电动自行车的常规速度范围为每小时15到25公里，而新国标规定的电动车最高设计时速为25公里/小时。在实际道路上行驶时，其速度不应超出15公里/小时，一旦超速，电动车会自动发出警告声响。尽管存在提速的可能，但即使提速后，新国标电动车的顶速仍然限制在25公里/小时，这是由新国标设定的标准所决定的，除非对车辆进行非法改装。
限制电动车速度的主要目的是提升道路安全。然而，要全面解决电动车的安全问题，并不仅仅依靠限速这一措施。车主们提出，应强制要求电动车配备更高效的制动系统，以确保制动安全。此外，通过降低车辆重心、增强车身结构、优化刹车系统、提高碰撞安全性以及提升驾驶者的安全意识，都是提升电动车安全性的重要途径。
根据《电动自行车安全技术规范》4.1条款，电动自行车需满足以下条件：首先，必须具备脚踏骑行功能；其次，应拥有电驱动或电助动功能；在电驱动模式下，最高车速不得超过25公里/小时，而在电助动模式下，车速超过25公里/小时时，电动机应停止提供动力；同时，整车的质量应控制在55公斤以下，蓄电池的标称电压不得超过48伏，电动机的额定连续输出功率也应小于或等于400瓦。